قوانین سرویس و نگهداری آسانسور [بررسی دستوالعمل سرویس آسانسور]
آسانسور جزو آن چیزهایی است که تا وقتی درست کار میکند کسی به آن توجهی ندارد، اما به محض اینکه خراب شود یا متوقف شود، همه یادشان می افتد که چقدر مهم است. جالب اینجاست که خیلی از مشکلات آسانسور نه به خاطر خرابی عجیب و غریب، بلکه به خاطر رعایت نکردن قوانین سرویس و نگهداری اتفاق می افتد. در این مطلب میخواهیم خیلی خودمونی و بی دردسر بررسی کنیم قوانین سرویس و نگهداری آسانسور دقیقا چیست و چه دستورالعمل هایی باید جدی گرفته شود.
فهرست مطالب
قوانین سرویس و نگهداری آسانسور شامل چه مواردی می شود؟
قوانین سرویس و نگهداری آسانسور فقط این نیست که آسانسور هر از گاهی چک شود. یک سری دستورالعمل مشخص وجود دارد که باید قدم به قدم انجام شود.
مهمترین بخش های این قوانین عبارتند از:
- سرویس های دوره ای منظم
- بررسی کامل سیستم ایمنی
- ثبت گزارش سرویس
- رسیدگی فوری به ایرادات
- استفاده از سرویسکار متخصص
- جلوگیری از دستکاری غیر اصولی
اگر حتی یکی از این موارد رعایت نشود، آسانسور از حالت ایمن خارج میشود.
چرا مقرراتی برای آسانسورها وضع شده است؟
شاید در نگاه اول قوانین سرویس آسانسور سختگیرانه به نظر برسد، اما واقعیت این است که این قوانین برای امنیت آدم ها نوشته شده اند. آسانسور وسیله ای نیست که اگر خراب شود فقط اذیت کند؛ خرابی آن میتواند خطرناک باشد.
دلایل اصلی وجود قوانین سرویس و نگهداری:
- حفظ جان استفاده کنندگان
- جلوگیری از خرابی ناگهانی
- افزایش طول عمر تجهیزات
- کاهش حوادث و گیر کردن کابین
- ایجاد نظم در نگهداری ساختمان
وقتی قانون نباشد، هر کسی هر جور دلش بخواهد با آسانسور برخورد میکند و نتیجه اش میشود خرابی های پی در پی.
سرویس دوره ای؛ مهمترین قانون نگهداری آسانسور
اولین و مهمترین قانون این است که سرویس آسانسور باید منظم انجام شود، نه دلبخواهی. خیلی از مشکلات زمانی ایجاد میشود که سرویس ها عقب می افتد یا کلا حذف میشود.
در سرویس دوره ای باید:
- موتور و ترمز بررسی شود
- سیم بکسل ها کنترل شوند
- درب ها تنظیم شوند
- تابلو فرمان چک شود
- سیستم ایمنی تست شود
سرویس آسانسور هر چند وقت انجام شود مهم است، اما مهمتر از آن این است که سرویس اصولی باشد نه نمایشی.
مسئول سرویس و نگهداری آسانسور کیست؟
طبق دستورالعمل ها، مسئولیت سرویس آسانسور معمولا بر عهده مدیر ساختمان یا هیئت مدیره است. یعنی اگر مشکلی برای آسانسور پیش بیاید، اولین نفراتی که باید پاسخگو باشند همین افراد هستند.
وظایف مدیر ساختمان شامل:
- عقد قرارداد سرویس و نگهداری
- پیگیری انجام سرویس ها
- ثبت گزارش های فنی
- رسیدگی به هشدارها و خرابی ها
- اطلاع رسانی به ساکنین در شرایط خاص
در ساختمانها، مدیران ساختمان مسئول پیگیری از سرویس و نگهداری آسانسور هستند. این مسئولیت به ویژه در مناطقی مانند سرویس آسانسور غرب تهران اهمیت بیشتری پیدا میکند، زیرا تعداد آسانسورها و تعداد ساکنین بالا است.
دستورالعمل های ایمنی که نباید شوخی گرفته شود
بعضی قوانین ایمنی آنقدر ساده هستند که خیلی ها جدی شان نمیگیرند، اما همین موارد ساده بیشترین نقش را در جلوگیری از حادثه دارند.
دستورالعمل های مهم ایمنی:
- استفاده نکردن از آسانسور خراب
- جلوگیری از اضافه بار
- عدم ورود افراد غیر متخصص به موتورخانه
- توجه به علائم هشدار
- قطع استفاده در زمان نقص فنی
رعایت همین موارد ساده میتواند جلوی خیلی از خطرات را بگیرد.
تفاوت سرویس اصولی با سرویس سرسری
یکی از مشکلات رایج این است که بعضی سرویس ها فقط در حد یک نگاه سریع انجام میشود. این نوع سرویس نه تنها فایده ندارد، بلکه حس امنیت کاذب ایجاد میکند.
سرویس اصولی یعنی:
- بررسی دقیق همه قطعات
- تست عملی ایمنی
- ثبت وضعیت آسانسور
- اعلام ایرادات حتی کوچک
- پیگیری رفع مشکل
قوانین مربوط به قرارداد سرویس و نگهداری
یکی از بخش های مهم دستورالعمل ها، داشتن قرارداد مشخص سرویس و نگهداری است. قرارداد به معنی تعهد است و نبود آن یعنی بی نظمی.
در یک قرارداد استاندارد باید مشخص شود:
- تعداد سرویس ها
- تعهدات سرویسکار
- نحوه گزارش دهی
- زمان رسیدگی به خرابی
- مسئولیت ایمنی
قرارداد شفاف باعث میشود نه ساختمان متضرر شود و نه سرویسکار زیر بار مسئولیت فرار کند.
اشتباهات رایج در رعایت نکردن دستورالعمل سرویس آسانسور
خیلی از مدیران ساختمان ناخواسته قوانین را نادیده میگیرند و بعدا با مشکل مواجه میشوند.
چند اشتباه رایج:
- دیر انجام دادن سرویس
- سرویس فقط روی کاغذ
- استفاده از افراد غیر متخصص
- بی توجهی به گزارش خرابی
- ادامه استفاده با وجود نقص فنی
این اشتباهات معمولا خیلی زود خودشان را نشان میدهند.
نقش شرکت های تخصصی در اجرای قوانین سرویس
اجرای درست قوانین بدون شرکت متخصص تقریبا غیر ممکن است. شرکت هایی که تجربه کافی دارند، دستورالعمل ها را دقیق اجرا میکنند و مسئولیت پذیر هستند.
مجموعه کیهان گستر مانا یکی از شرکت هایی است که خدمات سرویس و نگهداری را بر اساس دستورالعمل های اصولی انجام میدهد. اطلاعات کامل درباره خدمات این مجموعه از طریق سایت کیهان گستر در دسترس است و مدیران ساختمان میتوانند قبل از تصمیم گیری بررسی دقیقی داشته باشند.
نتیجه گیری
قوانین سرویس و نگهداری آسانسور برای سخت گرفتن نیست، برای حفظ امنیت و آرامش ساکنین است. وقتی دستورالعمل ها به درستی اجرا شود، آسانسور کمتر خراب میشود، هزینه های اضافی کاهش پیدا میکند و مهمتر از همه خطرات جدی به حداقل میرسد. سرویس منظم، استفاده از افراد متخصص و جدی گرفتن هشدارها سه اصل اصلی نگهداری درست آسانسور هستند. اگر این قوانین رعایت شود، آسانسور تبدیل به یک وسیله امن و قابل اعتماد خواهد شد، نه یک منبع نگرانی همیشگی.
سوالات متداول
1 . چه کسی مسئول اجرای قوانین سرویس آسانسور در ساختمان است؟
معمولا مدیر ساختمان یا هیئت مدیره مسئول پیگیری سرویس ها و نگهداری درست آسانسور هستند.
2 . اگر قوانین سرویس و نگهداری رعایت نشود چه اتفاقی می افتد؟
در این حالت احتمال خرابی ناگهانی، توقف آسانسور، آسیب دیدن قطعات و حتی خطرات جانی بالا میرود.
3 . آیا سرویس آسانسور فقط وقتی خراب میشود لازم است؟
خیر، طبق دستورالعمل ها سرویس باید دوره ای انجام شود تا خرابی ها قبل از جدی شدن شناسایی شوند.
4 . سرویس دوره ای آسانسور معمولا شامل چه بخش هایی است؟
بررسی موتور، ترمز، سیم بکسل، درب ها، تابلو فرمان و تست کامل سیستم ایمنی جزو سرویس دوره ای است.
